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Présentation du service
• Exécution du traitement des cas de non-conformité.
• Réalisation d’analyses d’empilement des tolérances GD&T afin d’évaluer l’impact sur l’interface d’assemblage.
• Calcul du facteur de concentration des contraintes (Kt) à l’aide du diagramme de Peterson pour différentes caractéristiques géométriques.
• Réalisation d’évaluations de la fatigue (LCF : approche basée sur la déformation) et de la mécanique de la rupture (LEFM et EPFM fondées sur l’analyse du champ K et les formulations de l’intégrale J) afin de garantir la navigabilité continue.
• Évaluation du survitesse du rotor à l’aide de l’équation de Hallinan et vérification du déséquilibre.
• Réalisation d’analyses comparatives et de corrélations/validations analytiques avec ANSYS APDL.
• Maillage de surfaces et de solides avec HyperMesh.
• Réalisation d’études de conception pour introduire de nouvelles méthodes de réparation et des initiatives de restauration dimensionnelle.
• Application du jugement d’ingénierie et de calculs manuels pour évaluer l’intégrité structurelle et l’impact fonctionnel des écarts.
• Préparation de dossiers de conception (DRB) documentant la justification technique.
Outils utilisés : CATIA, Siemens NX, Siesta, Ansys Classic (APDL), Altair HyperMesh
• Réalisation d’analyses d’empilement des tolérances GD&T afin d’évaluer l’impact sur l’interface d’assemblage.
• Calcul du facteur de concentration des contraintes (Kt) à l’aide du diagramme de Peterson pour différentes caractéristiques géométriques.
• Réalisation d’évaluations de la fatigue (LCF : approche basée sur la déformation) et de la mécanique de la rupture (LEFM et EPFM fondées sur l’analyse du champ K et les formulations de l’intégrale J) afin de garantir la navigabilité continue.
• Évaluation du survitesse du rotor à l’aide de l’équation de Hallinan et vérification du déséquilibre.
• Réalisation d’analyses comparatives et de corrélations/validations analytiques avec ANSYS APDL.
• Maillage de surfaces et de solides avec HyperMesh.
• Réalisation d’études de conception pour introduire de nouvelles méthodes de réparation et des initiatives de restauration dimensionnelle.
• Application du jugement d’ingénierie et de calculs manuels pour évaluer l’intégrité structurelle et l’impact fonctionnel des écarts.
• Préparation de dossiers de conception (DRB) documentant la justification technique.
Outils utilisés : CATIA, Siemens NX, Siesta, Ansys Classic (APDL), Altair HyperMesh
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