Nathan Phiri

Nathan Phiri

Zomba, Malawi

Nathan Phiri

Développeur systèmes, spécialiste réseau, concepteur de bases de données
Je suis un développeur de systèmes expérimenté et spécialiste réseau, spécialisé dans le développement d’applications logicielles web, de bureau et de scripts, ainsi que dans la mise en œuvre des systèmes réseau. Fort de plus de 18 ans d’expérience dans la mise en œuvre de systèmes d’entreprise, je suis disponible pour vous accompagner, vous et votre organisation/entreprise/entreprise, à améliorer l’efficacité grâce au développement d’applications personnalisé adapté à vos besoins. N’hésitez pas à me contacter par 0994165047, 0888626542 ou par e-mail ([email protected])

Horaires de travail

  • Lundi:08h00 à 18h00
  • Mardi:08h00 à 18h00
  • Mercredi:08h00 à 18h00
  • Jeudi:08h00 à 18h00
  • Vendredi:08h00 à 18h00
  • Samedi:Non disponible
  • Dimanche:Non disponible
A dirigé l’élaboration et l’exécution d’un budget opérationnel annuel et de la stratégie informatique, veillant à ce que tous les objectifs financiers soient atteints lors de la négociation des accords de niveau de service (SLA) avec des fournisseurs technologiques externes

Mise en place d’un système d’inscription aux examens en ligne utilisé par toutes les écoles (plus de 5000 élèves) au Malawi, ce qui a réduit les coûts d’inscription de 80 %.

Mise en place d’une passerelle de paiement en ligne permettant de payer les frais d’examen en ligne, éliminant ainsi la fraude et la thésaurisation des frais par les écoles, qui étaient courantes par le passé.

Mise en place d’un portail en ligne des résultats d’examen offrant un accès en temps réel aux résultats dès la publication. Cela a réduit les coûts opérationnels de plus de 80 % et le délai d’accès aux résultats de 2 %.

J’ai configuré le service de messagerie d’entreprise, initialement en utilisant la suite de collaboration Zimbra, puis migré vers la plateforme Microsoft 365

Augmentation de la bande passante internet montante de 6 Mbps à 20 Mbps

Connectivité VPN configurée entre le siège social et les bureaux régionaux de Lilongwe et Mzuzu, facilitant une communication inter-bureau sécurisée et à haute vitesse via des téléphones IP

Élaboration de la politique TIC et de la stratégie TIC pour MANEB, alignées sur le plan stratégique 2022-2025.
Qualité de service (QoS) et indicateurs de performance gérés pour le Government Wide Area Network (GWAN), garantissant une haute disponibilité
de solutions distribuées TCP/IP et de qualité télécom.

A étudié et évalué les technologies émergentes afin de définir des normes techniques nationales, veillant à ce que toutes les conversions d’infrastructures soient alignées sur des politiques de télécommunications sécurisées et évolutives

Conception et mise en œuvre d’un système complet de Centre d’Opérations Réseau (NOC) (basé sur Nagios) pour surveiller l’infrastructure réseau.
Conception d’infrastructures : A dirigé la conception technique et la mise en œuvre de cadres TIC pour la surveillance nationale du trafic, en se concentrant sur l’intégration des données entre les pôles régionaux et les bases de données centrales.

Pont de pesée et systèmes d’application de la loi : a dirigé la composante TIC pour le Système d’Information sur la Circulation du Malawi (MALTIS), assurant spécifiquement la synchronisation en temps réel des données pour les modules de contrôle de charge par essieu et d’application des véhicules.

Connectivité système : Conception et gestion de la connectivité VPN et WAN sécurisée pour les postes de contrôle routiers, garantissant 99,9 % de disponibilité pour le trafic critique et la transmission des données des stations de pesée sur le réseau national.

Spécifications techniques : Rédigeance des exigences techniques et des documents d’appel d’offres pour l’acquisition de matériel et de logiciels de haute précision utilisés dans la surveillance automatisée du trafic et du poids des véhicules.

Gestion de la base de données : Administrait le registre central basé sur Oracle, garantissant l’intégrité des données pour les enregistrements de poids des véhicules et les systèmes automatisés de pénalités.
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