
Nathan Phiri
Nathan Phiri
Horaires de travail
- Lundi:08h00 à 18h00
- Mardi:08h00 à 18h00
- Mercredi:08h00 à 18h00
- Jeudi:08h00 à 18h00
- Vendredi:08h00 à 18h00
- Samedi:Non disponible
- Dimanche:Non disponible
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Mise en place d’un système d’inscription aux examens en ligne utilisé par toutes les écoles (plus de 5000 élèves) au Malawi, ce qui a réduit les coûts d’inscription de 80 %.
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Mise en place d’une passerelle de paiement en ligne permettant de payer les frais d’examen en ligne, éliminant ainsi la fraude et la thésaurisation des frais par les écoles, qui étaient courantes par le passé.
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Mise en place d’un portail en ligne des résultats d’examen offrant un accès en temps réel aux résultats dès la publication. Cela a réduit les coûts opérationnels de plus de 80 % et le délai d’accès aux résultats de 2 %.
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J’ai configuré le service de messagerie d’entreprise, initialement en utilisant la suite de collaboration Zimbra, puis migré vers la plateforme Microsoft 365
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Augmentation de la bande passante internet montante de 6 Mbps à 20 Mbps
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Connectivité VPN configurée entre le siège social et les bureaux régionaux de Lilongwe et Mzuzu, facilitant une communication inter-bureau sécurisée et à haute vitesse via des téléphones IP
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Élaboration de la politique TIC et de la stratégie TIC pour MANEB, alignées sur le plan stratégique 2022-2025.
de solutions distribuées TCP/IP et de qualité télécom.
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A étudié et évalué les technologies émergentes afin de définir des normes techniques nationales, veillant à ce que toutes les conversions d’infrastructures soient alignées sur des politiques de télécommunications sécurisées et évolutives
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Conception et mise en œuvre d’un système complet de Centre d’Opérations Réseau (NOC) (basé sur Nagios) pour surveiller l’infrastructure réseau.
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Pont de pesée et systèmes d’application de la loi : a dirigé la composante TIC pour le Système d’Information sur la Circulation du Malawi (MALTIS), assurant spécifiquement la synchronisation en temps réel des données pour les modules de contrôle de charge par essieu et d’application des véhicules.
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Connectivité système : Conception et gestion de la connectivité VPN et WAN sécurisée pour les postes de contrôle routiers, garantissant 99,9 % de disponibilité pour le trafic critique et la transmission des données des stations de pesée sur le réseau national.
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Spécifications techniques : Rédigeance des exigences techniques et des documents d’appel d’offres pour l’acquisition de matériel et de logiciels de haute précision utilisés dans la surveillance automatisée du trafic et du poids des véhicules.
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Gestion de la base de données : Administrait le registre central basé sur Oracle, garantissant l’intégrité des données pour les enregistrements de poids des véhicules et les systèmes automatisés de pénalités.


