بدأ أرلين سانسوم حياته المهنية كميكانيكي دراجات نارية، وأدار في النهاية عمله الخاص في إصلاح وتخصيص وتصنيع الدراجات النارية، بالإضافة إلى تدريسه لميكانيكي الدراجات النارية والبحرية. شغفه بالدراجات النارية ذات الأداء قاده إلى عالم السيارات الكهربائية، وفي سعيه نحو الأداء درس هندسة إلكترونيات الطاقة ليتعلم كيفية تطوير وحدات تحكم محركات ثلاثية الطور عالية القدرة. أنهى مؤخرا تطوير وحدة تحكم بمحرك بقوة 300 كيلوواط تشغل محرك نيسان ليف داخل هيكل هوندا CRX مخصص، وتمكن من تحقيق الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة كهربائية ذات دفع أمامي في ربع ميل بزمن 12.6 ثانية وسرعة 117 ميل في الساعة. صمم أرلين إلكترونيات طاقة مخصصة لدراجات زيرو النارية، وArx Pax للوحة هيندو الطائرة، وإيرباص، ومختبرات لينير، و Charge.US، وRobotics Plus، وعمل كمستشار لدراجات لايتنينغ ودراجات تارفورم. وبالتعاون مع فريق EV Power Designs في أرلين، فاز الفريق بمبلغ 10,000 دولار لأكثر تصميم جاهز للإنتاج من Hackaday. لدى أرلين تاريخ طويل في تطوير وتعزيز تقنيات المركبات الكهربائية عالية الأداء وتقنية LEV بالإضافة إلى التكنولوجيا الخضراء للهواة والشركات الناشئة والشركات الراسخة.