Mohammed Tarak islam
Sylhet, Bangladesh
Mohammed Tarak islam
Service client, administration et exploitation
Catégorie : Communication
J’écris à Intéressé pour un poste en Opérations, Administration ou Service Client au sein de votre organisation. Fort de plus de sept ans d’expérience professionnelle à travers le Qatar et le Royaume-Uni, j’ai développé une solide expertise en gestion des opérations, coordination client et prestation de services.
Dans mon dernier poste en tant que responsable des opérations et de l’administration chez Sprint Transfer, j’ai géré les opérations quotidiennes, coordonné les plannings, géré les communications avec les clients et assuré des rapports et une conformité précis. J’ai constamment maintenu des standards de service élevés en résolvant rapidement les problèmes clients et en assurant un flux opérationnel fluide.
Tout au long de ma carrière, j’ai travaillé dans des environnements dynamiques où l’attention aux détails, la communication et la résolution de problèmes sont essentielles. J’ai dirigé avec succès des équipes, amélioré les processus et offert un excellent service client, contribuant à l’efficacité globale de l’entreprise et à la satisfaction client.
Je suis convaincu que mes compétences et mon expérience font de moi un candidat solide pour ce poste. Je suis désireux de contribuer à votre organisation et d’aider à atteindre l’excellence opérationnelle.
Merci pour votre temps et votre attention. J’ai hâte d’avoir l’occasion de discuter davantage de ma candidature.
Cordialement,
Mohammed Tarakul Islam
Dans mon dernier poste en tant que responsable des opérations et de l’administration chez Sprint Transfer, j’ai géré les opérations quotidiennes, coordonné les plannings, géré les communications avec les clients et assuré des rapports et une conformité précis. J’ai constamment maintenu des standards de service élevés en résolvant rapidement les problèmes clients et en assurant un flux opérationnel fluide.
Tout au long de ma carrière, j’ai travaillé dans des environnements dynamiques où l’attention aux détails, la communication et la résolution de problèmes sont essentielles. J’ai dirigé avec succès des équipes, amélioré les processus et offert un excellent service client, contribuant à l’efficacité globale de l’entreprise et à la satisfaction client.
Je suis convaincu que mes compétences et mon expérience font de moi un candidat solide pour ce poste. Je suis désireux de contribuer à votre organisation et d’aider à atteindre l’excellence opérationnelle.
Merci pour votre temps et votre attention. J’ai hâte d’avoir l’occasion de discuter davantage de ma candidature.
Cordialement,
Mohammed Tarakul Islam
Portfolio
Horaires de travail
- Lundi:08h00 à 18h00
- Mardi:08h00 à 18h00
- Mercredi:08h00 à 18h00
- Jeudi:08h00 à 18h00
- Vendredi:08h00 à 18h00
- Samedi:Non disponible
- Dimanche:Non disponible
Automatisation des processus : A mené la transition vers les outils numériques (par exemple, TMS ou systèmes CRM), réduisant le temps de saisie manuelle des données d’environ 20 % et minimisant les erreurs humaines dans la planification des pilotes.
Suivi des KPI : A développé et surveillé des indicateurs clés de performance (KPI) pour les délais de livraison et l’utilisation des véhicules, fournissant des informations mensuelles basées sur les données à la haute direction.
Conformité réglementaire (Royaume-Uni) : Veillé à ce que toute la documentation de transport soit conforme aux réglementations de la UK Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) et maintenait des dossiers d’assurance et de licence à jour.
Supervision budgétaire : Gérait un budget opérationnel mensuel, identifiant les opportunités d’économie de coûts dans l’approvisionnement des fournisseurs et les frais administratifs.
Gestion de crise : A dirigé le dépannage en temps réel des retards de transport en commun ou des problèmes de conducteurs, mettant en œuvre des plans de contingence pour maintenir les accords de niveau de service (SLA).
Collaboration interfonctionnelle : Partenariat avec les équipes informatique et commerciale pour affiner le processus d’intégration client, en veillant à ce que les exigences administratives soient satisfaites avant l’activation du service.
Suivi des KPI : A développé et surveillé des indicateurs clés de performance (KPI) pour les délais de livraison et l’utilisation des véhicules, fournissant des informations mensuelles basées sur les données à la haute direction.
Conformité réglementaire (Royaume-Uni) : Veillé à ce que toute la documentation de transport soit conforme aux réglementations de la UK Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) et maintenait des dossiers d’assurance et de licence à jour.
Supervision budgétaire : Gérait un budget opérationnel mensuel, identifiant les opportunités d’économie de coûts dans l’approvisionnement des fournisseurs et les frais administratifs.
Gestion de crise : A dirigé le dépannage en temps réel des retards de transport en commun ou des problèmes de conducteurs, mettant en œuvre des plans de contingence pour maintenir les accords de niveau de service (SLA).
Collaboration interfonctionnelle : Partenariat avec les équipes informatique et commerciale pour affiner le processus d’intégration client, en veillant à ce que les exigences administratives soient satisfaites avant l’activation du service.
Intégration et rétention des commerçants : Gestion de l’intégration complète des nouveaux partenaires restaurants et épiceries, garantissant la précision des menus et la configuration matérielle pour un statut « en direct » immédiat.
Surveillance des opérations en temps réel : Supervision des niveaux d’approvisionnement en temps réel (disponibilité des usagers) contre la demande fluctuante afin de minimiser les problèmes « hors zone » et de maintenir de faibles délais de livraison.
Gestion des programmes d’incitation : A aidé à concevoir et à mettre en œuvre des programmes d’incitation basés sur la performance pour la flotte de livraison afin d’augmenter les taux de remplissage pendant les heures de pointe.
Boucle de rétroaction interfonctionnelle : Retour agrégé des fournisseurs et des usagers afin de fournir à l’équipe produit des informations exploitables pour améliorer l’application et le tableau de bord.
Suivi des équipements et des actifs : Supervisait la distribution et l’entretien des kits de passagers (sacs thermiques, uniformes et batteries externes), veillant à ce que tous les actifs respectent les normes de la marque Snoonu.
Prévision de la demande : Utilisation des données historiques de commandes pour prédire les besoins en approvisionnement des grands événements locaux et des jours fériés à Doha, garantissant ainsi zéro interruption de service.
Surveillance des opérations en temps réel : Supervision des niveaux d’approvisionnement en temps réel (disponibilité des usagers) contre la demande fluctuante afin de minimiser les problèmes « hors zone » et de maintenir de faibles délais de livraison.
Gestion des programmes d’incitation : A aidé à concevoir et à mettre en œuvre des programmes d’incitation basés sur la performance pour la flotte de livraison afin d’augmenter les taux de remplissage pendant les heures de pointe.
Boucle de rétroaction interfonctionnelle : Retour agrégé des fournisseurs et des usagers afin de fournir à l’équipe produit des informations exploitables pour améliorer l’application et le tableau de bord.
Suivi des équipements et des actifs : Supervisait la distribution et l’entretien des kits de passagers (sacs thermiques, uniformes et batteries externes), veillant à ce que tous les actifs respectent les normes de la marque Snoonu.
Prévision de la demande : Utilisation des données historiques de commandes pour prédire les besoins en approvisionnement des grands événements locaux et des jours fériés à Doha, garantissant ainsi zéro interruption de service.
Développement du programme : Conception et dispensation de modules de formation complets pour les nouveaux usagers, axés sur la sécurité routière, la navigation par applications et les standards uniques de service client « premium » de Foodak.
Audit de performance : A mené des audits de terrain « à l’aveugle » et utilisé les données de l’application pour identifier les conducteurs en sous-performance et fournir une reconversion ciblée.
Scalabilité de la flotte : A réussi à embarquer et former 50+ passagers en peu de temps pour soutenir l’expansion de Foodak dans de nouvelles zones à Doha.
Résolution des conflits : A agi en tant que médiateur principal entre les usagers et les restaurants partenaires pour résoudre les retards de répartition et garantir un processus de récupération sans friction.
Gestion des ressources : Gérait l’allocation et la maintenance des actifs de livraison, y compris les dispositifs GPS et les équipements thermiques de marque, veillant à ce que tous les équipements respectent les normes de qualité.
Intégration des retours : Collaboration avec l’équipe technique pour signaler les bugs des applications et suggérer des améliorations d’interface utilisateur basées sur les retours directs de la flotte de passagers.
Audit de performance : A mené des audits de terrain « à l’aveugle » et utilisé les données de l’application pour identifier les conducteurs en sous-performance et fournir une reconversion ciblée.
Scalabilité de la flotte : A réussi à embarquer et former 50+ passagers en peu de temps pour soutenir l’expansion de Foodak dans de nouvelles zones à Doha.
Résolution des conflits : A agi en tant que médiateur principal entre les usagers et les restaurants partenaires pour résoudre les retards de répartition et garantir un processus de récupération sans friction.
Gestion des ressources : Gérait l’allocation et la maintenance des actifs de livraison, y compris les dispositifs GPS et les équipements thermiques de marque, veillant à ce que tous les équipements respectent les normes de qualité.
Intégration des retours : Collaboration avec l’équipe technique pour signaler les bugs des applications et suggérer des améliorations d’interface utilisateur basées sur les retours directs de la flotte de passagers.
Productivité de la flotte : A surveillé les données GPS en temps réel des passagers pour identifier les temps d’inactivité et a redirigé les passagers vers des « hotspots » à forte demande pour maximiser le nombre de commandes quotidiennes.
Conformité et Légal : A veillé à ce que tous les passagers conservent des permis de conduire Qatar valides, des certificats de santé et des documents QID conformément aux normes du ministère de l’Intérieur (MOI) et de Talabat.
Paie et assiduité : Gérait les journaux quotidiens d’entrée/déconnexion pour une grande flotte et rapprochait les données hebdomadaires de performance pour garantir des paiements précis des commissions et des salaires.
Santé et Sécurité (Réponse COVID-19) : A été appliquée de protocoles stricts de « livraison sans contact » et des normes d’équipement désinfectées au plus fort de la pandémie de 2020 afin d’assurer la sécurité des passagers et des clients.
Gestion des actifs : Supervisait les plannings de maintenance de la flotte de motos de livraison, coordonnant avec les ateliers pour minimiser les temps d’arrêt des véhicules lors des heures de pointe.
Médiation des conflits : A servi de pont direct entre l’agence tierce (AFIQ) et l’équipe logistique centrale de Talabat pour résoudre les problèmes techniques multiplateformes ou les griefs des usagers.
Conformité et Légal : A veillé à ce que tous les passagers conservent des permis de conduire Qatar valides, des certificats de santé et des documents QID conformément aux normes du ministère de l’Intérieur (MOI) et de Talabat.
Paie et assiduité : Gérait les journaux quotidiens d’entrée/déconnexion pour une grande flotte et rapprochait les données hebdomadaires de performance pour garantir des paiements précis des commissions et des salaires.
Santé et Sécurité (Réponse COVID-19) : A été appliquée de protocoles stricts de « livraison sans contact » et des normes d’équipement désinfectées au plus fort de la pandémie de 2020 afin d’assurer la sécurité des passagers et des clients.
Gestion des actifs : Supervisait les plannings de maintenance de la flotte de motos de livraison, coordonnant avec les ateliers pour minimiser les temps d’arrêt des véhicules lors des heures de pointe.
Médiation des conflits : A servi de pont direct entre l’agence tierce (AFIQ) et l’équipe logistique centrale de Talabat pour résoudre les problèmes techniques multiplateformes ou les griefs des usagers.
Logistique de livraison optimisée : Collaboration avec l’équipe de répartition pour minimiser les délais de livraison et garantir une exécution « à temps » pendant les heures de pointe.
Résolution des escalades clients : A agi comme principal point de contact pour les problèmes complexes de commandes, assurant une grande satisfaction et fidélisation des clients.
Sécurité et conformité : A fait respecter des normes strictes de santé et de sécurité pour la manipulation et le stockage des aliments dans le centre d’épicerie.
Reporting des données : Analyse des KPI quotidiens et des rapports de quart afin d’identifier les goulets d’étranglement opérationnels et de suggérer des améliorations des processus.
Coordination des fournisseurs : A collaboré avec les partenaires alimentaires pour assurer la disponibilité des stocks et résoudre les divergences dans les annonces de produits.
Résolution des escalades clients : A agi comme principal point de contact pour les problèmes complexes de commandes, assurant une grande satisfaction et fidélisation des clients.
Sécurité et conformité : A fait respecter des normes strictes de santé et de sécurité pour la manipulation et le stockage des aliments dans le centre d’épicerie.
Reporting des données : Analyse des KPI quotidiens et des rapports de quart afin d’identifier les goulets d’étranglement opérationnels et de suggérer des améliorations des processus.
Coordination des fournisseurs : A collaboré avec les partenaires alimentaires pour assurer la disponibilité des stocks et résoudre les divergences dans les annonces de produits.
Contrôle des stocks : Réalisait régulièrement des audits de stock et gérait les cycles de réapprovisionnement pour minimiser la réduction et garantir une disponibilité totale des produits.
Normes de merchandising : Surveillance du stockage des rayons et des présentoirs promotionnels pour garantir l’alignement avec les directives de merchandising visuel des entreprises et maximiser les ventes.
POS & gestion de la trésorerie : Supervisait les opérations de paiement en avant, y compris la gestion de la caisse, le rapprochement et la résolution des écarts de paiement.
Prévention des pertes : Mise en place des protocoles de sécurité et surveillance des activités sur le sol pour réduire les vols et les pertes opérationnelles.
Formation et intégration : A dirigé la formation des nouvelles recrues sur les systèmes de magasin, la connaissance des produits et les standards de service client d’Al Meera.
Conformité réglementaire : A veillé à ce que le magasin respecte strictement les réglementations qatariennes sur la sécurité alimentaire, l’hygiène et la santé municipale.
Normes de merchandising : Surveillance du stockage des rayons et des présentoirs promotionnels pour garantir l’alignement avec les directives de merchandising visuel des entreprises et maximiser les ventes.
POS & gestion de la trésorerie : Supervisait les opérations de paiement en avant, y compris la gestion de la caisse, le rapprochement et la résolution des écarts de paiement.
Prévention des pertes : Mise en place des protocoles de sécurité et surveillance des activités sur le sol pour réduire les vols et les pertes opérationnelles.
Formation et intégration : A dirigé la formation des nouvelles recrues sur les systèmes de magasin, la connaissance des produits et les standards de service client d’Al Meera.
Conformité réglementaire : A veillé à ce que le magasin respecte strictement les réglementations qatariennes sur la sécurité alimentaire, l’hygiène et la santé municipale.
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